14500鋰離子電池優(yōu)點(diǎn)

1.總重量更輕，整個(gè)車身空間變得更大

單體的比能量較高，因此在相同能量所需的電池單體能夠減少1/3的數(shù)量，值得一提的是大大降低系統(tǒng)管理的難度也會(huì)減少電池運(yùn)用的金屬結(jié)構(gòu)和電氣配件的數(shù)量，進(jìn)而切實(shí)加強(qiáng)地大大降低了鋰離子電池的總重量。，整個(gè)車身的比能量將獲得部分提高。鈷酸鋰擁有放電平臺(tái)bai高、比容量較高、循環(huán)性能du好、合成工藝簡(jiǎn)易等zhi優(yōu)點(diǎn)。

2.擁有更好的性價(jià)比

選用21700后，電池節(jié)數(shù)必將大幅減少。在大大降低系統(tǒng)管理難度的值得一提的是將同比例的減少電池包選用的金屬結(jié)構(gòu)件及導(dǎo)電連接件等配件數(shù)量，特斯拉的Pack項(xiàng)目成本占總系統(tǒng)項(xiàng)目成本約24%，預(yù)計(jì)電池包項(xiàng)目成本降幅相比較較樂(lè)觀。磷酸鐵鋰不含有害元素，成本低廉，安全性非常好，循環(huán)壽命可達(dá)10000次。

3.電池比能量大幅度提高

2020年動(dòng)力鋰電池單體比能量要攻克三百瓦每小時(shí)/千克，動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)比能量達(dá)到二百六十瓦每小時(shí)/千克。目前做得最好的18650電池達(dá)不到這個(gè)技術(shù)要求，絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)電池的相對(duì)密度都是在一百~一百五十瓦每小時(shí)/千克相互之間。三元材料在比能量、循環(huán)性、安全性和成本方面能夠進(jìn)行均衡和調(diào)控。

4.容量大，價(jià)格成本低

錳酸鋰的成本低、安全性和低溫性能好。鎳酸鋰擁有比容量高、污染小、價(jià)格比較適中、與電解液匹配好等優(yōu)點(diǎn)。

14500鋰離子電池缺點(diǎn)

1.工藝技術(shù)不穩(wěn)定成熟

14500鋰離子電池的生出現(xiàn)產(chǎn)加工設(shè)備、工藝技術(shù)等并非一朝一日就能準(zhǔn)備好，如今還不能大量成批進(jìn)行生產(chǎn)沒(méi)有18650的工藝技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的快。

2.我國(guó)政策優(yōu)惠暫未支持

除此之外市場(chǎng)供給需求不明顯和電池公司制造工藝相比較較匱乏以外，我國(guó)在電池尺寸標(biāo)準(zhǔn)方面的有關(guān)政策也對(duì)國(guó)內(nèi)電池尺寸的篩選擁有重大影響。

3.就是產(chǎn)品不太生態(tài)環(huán)保，對(duì)環(huán)境有危害

鈷酸鋰材料中含有毒性相對(duì)較大的鈷元素，且價(jià)格較高，制作大型動(dòng)力鋰電池時(shí)安全性很難保證。錳酸鋰的材料本身并不太穩(wěn)定，容易分解出現(xiàn)氣體。鎳酸鋰的合成困難,循環(huán)穩(wěn)定性差。