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比亞迪不再死守磷酸鐵鋰離子電池 開始投資三元動力鋰電池

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年09月02日  

日前,比亞迪董秘李黔透露,比亞迪未來擴大三元鋰離子電池布局,2016年比亞迪預計電池產(chǎn)量10GWH,2017年新增三元電池5-6GWH。


比亞迪是全球第二大和國內(nèi)最大的動力鋰電池生產(chǎn)商,一直堅持磷酸鐵鋰離子電池的技術路線,是全球磷酸鐵鋰離子電池的技術的領先者。比亞迪也開始大規(guī)模布局三元鋰離子電池,意味著三元電池的技術路線在未來將會占據(jù)主導地位。當然,更多的技術特性的產(chǎn)品組合也有利于搶占市場份額。


三元鋰電和磷酸鐵鋰動力鋰電池相比存在著比能高的優(yōu)勢,然而循環(huán)充放電次數(shù)低,且穩(wěn)定性不如磷酸鐵鋰離子電池,充電速度也會慢一些。然而隨著電動汽車市場的快速發(fā)展,人們比較能要求越來越高,巡航里程幾乎成了衡量純電動汽車技術水平的最關鍵指標。


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