該項(xiàng)技術(shù)體系已趨于成熟，現(xiàn)在屬于電動(dòng)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)期，未來(lái)電池達(dá)到報(bào)廢期后，項(xiàng)目前景可期。

據(jù)獲悉，由西寧（國(guó)家級(jí)）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)甘河工業(yè)園區(qū)企業(yè)實(shí)施的失效鋰離子電池多元素綜合利用與循環(huán)利用項(xiàng)目于近日經(jīng)國(guó)家工業(yè)和信息化部審核批準(zhǔn)實(shí)施，成為中國(guó)西北首個(gè)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目由青海快驢高新技術(shù)有限公司實(shí)施，

據(jù)介紹，該公司計(jì)劃分期建設(shè)年處理能力3萬(wàn)噸失效鋰離子電池回收項(xiàng)目，目前已完成電池有價(jià)金屬，如鎳、鈷、錳的回收利用試驗(yàn)，生產(chǎn)出鋰電池的正極材料等產(chǎn)品已通過(guò)下游客戶認(rèn)可。此外，該項(xiàng)技術(shù)體系已趨于成熟，現(xiàn)在屬于電動(dòng)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)期，未來(lái)電池達(dá)到報(bào)廢期后，項(xiàng)目前景可期。