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簡(jiǎn)述鋰電飛機(jī)Alpha Electro的首次試飛

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年06月21日  

據(jù)外媒報(bào)道,鋰電飛機(jī)AlphaElectro最近在澳大利亞進(jìn)行試飛,標(biāo)志著一架電動(dòng)輕型運(yùn)動(dòng)類(lèi)飛機(jī)首次在澳大利亞獲得認(rèn)證和試飛。這架飛機(jī)被明確設(shè)計(jì)成為一種高效廉價(jià)的飛行員訓(xùn)練飛機(jī),這次成功的首次試飛標(biāo)志著澳大利亞電動(dòng)飛機(jī)的新前沿。

這次試飛是由澳大利亞可持續(xù)特種公司Electro.Aero等率領(lǐng)的。在AlphaElectro于2017年年底獲得澳大利亞民用特種安全管理局的認(rèn)證后,該公司處于該國(guó)電力特種技術(shù)的前沿。

這架由斯洛維尼亞制造商Pipistrel開(kāi)發(fā)的飛機(jī)是一種雙座單螺旋槳輕型飛機(jī),由兩枚鋰離子電池供電。據(jù)報(bào)道,一次充電可以使飛機(jī)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí),并有30分鐘的額外電力儲(chǔ)備。

Electro.Aero公司財(cái)務(wù)總監(jiān)RichardCharlton表示:“這是通用特種下一次革命的開(kāi)始。我們已經(jīng)收到來(lái)自各大機(jī)場(chǎng)的詢價(jià),他們最關(guān)心的問(wèn)題通常是噪音投訴等。”

飛機(jī)的電池很容易更換,以便快速飛行,或在一小時(shí)內(nèi)完成充電。Charlton還指出,與傳統(tǒng)的化石燃料發(fā)動(dòng)機(jī)相比,電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)單性意味著運(yùn)行和維護(hù)成本顯著降低。

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