2018年，新能源汽車動力鋰電池產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)向前發(fā)展，動力鋰電池公司間的競爭轉(zhuǎn)入下半場，廝殺將更加激烈，實力不夠的動力鋰電池公司生存會更加艱難。

2017年十二月二十六日，北京當(dāng)升材料科技股份有限公司（以下簡稱“當(dāng)升科技”）通告稱，公司決定使用自有資金1000萬元參與北京匠芯電池科技有限公司（以下簡稱“匠芯電池”）在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌的增資項目。據(jù)了解，假如增資順利，當(dāng)升科技或?qū)⒊钟薪承倦姵卦鲑Y后股權(quán)的11.11%。

匠芯電池在業(yè)內(nèi)并不出名，筆者也是第一次聽到這個名字，但從當(dāng)升科技1000萬元的持股占比高達11.11%來看，匠芯電池資金規(guī)模并不大，因為1000萬元投資在電池的資本大潮中掀不起多大水花，甚至有些微不足道。

作為一家電池材料公司，當(dāng)升科技入股一個并不出名、實力亦不雄厚的電池公司，圖什么？這家電池公司什么來頭呢？

圖為匠芯電池增資前后股權(quán)變動情況圖片來源于網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)公開信息顯示，2016年六月，匠芯電池由北汽新能源和河南新鄉(xiāng)電池研究院在北京亦莊共同注冊成立，注冊資本2000萬元，兩個股東各占50%股份，增資后的匠芯電池前三大股東持股比例分別為34.00%、25.67%和11.11%。據(jù)了解，匠芯電池的經(jīng)營范圍包括技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等，以及電池和化工產(chǎn)品的銷售等。

匠芯電池可查信息極少，甚至連官網(wǎng)也沒有查到，在動力鋰電池公司競爭如此激烈的環(huán)境下，動作慢一點就可能被淘汰，匠芯電池的異常“低調(diào)”似乎讓人難以理解。

綜合各項資料，筆者了解到，匠芯電池采取“北京以研發(fā)、中試為主，新鄉(xiāng)以生產(chǎn)為主”的形式，二者結(jié)合各自優(yōu)勢進行區(qū)域聯(lián)盟。說白了，北汽新能源和新鄉(xiāng)電池研究院在這件事上各取所需。

北汽新能源選擇新鄉(xiāng)，看重的是新鄉(xiāng)的電池產(chǎn)業(yè)氛圍。新鄉(xiāng)的電池產(chǎn)業(yè)已有60多年的發(fā)展歷史，在中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃中，新鄉(xiāng)被確定為“動力及儲能電池產(chǎn)業(yè)集群”；鄭州特種港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃提出以新鄉(xiāng)為依托，大力發(fā)展新能源電池產(chǎn)業(yè)。然而，新鄉(xiāng)雖有良好的電源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，卻長期缺乏與之配套的電池應(yīng)用龍頭公司，新成立的匠芯電池被寄予厚望。

當(dāng)然，匠芯電池更是被看作北汽新能源在儲能這盤大棋上落下的重要一子，也是“擎天柱計劃”（該計劃旨在通過換電和電池再利用技術(shù)，將新能源汽車、動力鋰電池、換電站、光伏發(fā)電進行深度融合）的重要操盤手。

2017年十一月三日，北汽新能源發(fā)起成立了“衛(wèi)藍生態(tài)聯(lián)盟”，致力于開展能源生態(tài)研究和商業(yè)模式探索，當(dāng)升科技即是該聯(lián)盟的第一批成員單位。那么，當(dāng)升科技入股匠芯電池也就不難理解，其意圖無外乎三點：

1.實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合。新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊，當(dāng)升科技通過戰(zhàn)略合作的方式，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，積極尋求新的利潤上升點。

2.加快當(dāng)升科技材料產(chǎn)品在下游車企的深入應(yīng)用。匠芯電池的股東之一北汽新能源是電動乘用車公司，當(dāng)升科技通過增資匠芯電池，有利于加快推動其產(chǎn)品在新能源汽車上的廣泛應(yīng)用。

3.發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈多元化主體的技術(shù)協(xié)同效應(yīng)。當(dāng)升科技增資成功后，匠芯電池的三家重要股東將覆蓋整車、電池和電池材料，這有利于發(fā)揮鋰電產(chǎn)業(yè)鏈公司的基礎(chǔ)研究與開發(fā)的協(xié)同效應(yīng)，對當(dāng)升科技也大有裨益。

從整體看，匠芯電池被定位成北汽新能源儲能戰(zhàn)略中的一個節(jié)點，產(chǎn)品重要由北汽新能源消化。匠芯電池發(fā)展如何，不僅要看北京地區(qū)的研發(fā)水平、新鄉(xiāng)地區(qū)的生產(chǎn)水平，還要看北汽新能源的換電模式的發(fā)展情況。

正如開篇所提到的，當(dāng)下的動力鋰電池行業(yè)，競爭日趨白熱化。要做好、做強動力鋰電池，團隊必須給力，資本必須雄厚，技術(shù)必須過硬，市場必須夠大。當(dāng)升科技能否實現(xiàn)入股匠芯電池的初衷，恐怕只有時間才能給出答案。