此前，坊間傳聞報(bào)道稱(chēng)，動(dòng)力鋰電池單體電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)制定完成，并提交國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委，預(yù)計(jì)明年年中有望公布執(zhí)行。負(fù)責(zé)動(dòng)力鋰電池單體電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的核心起草人之一的孟祥峰均予以明確否認(rèn)。并且行業(yè)內(nèi)重要的研究所、協(xié)會(huì)及公司高層領(lǐng)導(dǎo)等求證，給出的答案皆是：尚未聽(tīng)說(shuō)此事。

我國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心孟祥峰表示，目前電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力鋰電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中高功率應(yīng)用和高能量應(yīng)用部分的意見(jiàn)稿已完成，并處于公示及意見(jiàn)征求階段。

我國(guó)化學(xué)與物理電池行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍表示，最近全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)剛剛公布了有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力鋰電池標(biāo)準(zhǔn)的征求意見(jiàn)函，公示期尚未滿，需先立項(xiàng)，然后才是標(biāo)準(zhǔn)具體內(nèi)容的確定。

通過(guò)查閱國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)和全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)網(wǎng)站也應(yīng)證上述多方人士的判斷---截至目前，由電動(dòng)汽車(chē)輛分標(biāo)委組織起草的，涉及電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力鋰電池的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共有三部分：高功率應(yīng)用、高能量應(yīng)用和安全要求，其中前兩部分的征求意見(jiàn)稿已完成，并處于公示及意見(jiàn)征求階段。

據(jù)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)網(wǎng)站公布，十一月五日公布，汽車(chē)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程第1部分高功率應(yīng)用》征求意見(jiàn)的函;于十月三十一日公布了汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)測(cè)試規(guī)程第2部分高能量應(yīng)用》征求意見(jiàn)的函。