鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2020年03月25日
2030年我國車用氫能與燃料動力電池市場規(guī)模將達(dá)8504億
氫能及燃料動力電池研究與顧問機構(gòu)TrendBank對2030年我國整體車用氫能燃料動力電池市場做了預(yù)測,并從加氫站、氫氣、水電解裝備、氫氣管道、氫氣制儲運裝備、氫燃料動力電池汽車等6大方面做了分析預(yù)測。
加氫站:400億
據(jù)估算,到2030年加氫站預(yù)計4000座,平均日加注能力1500kg/d,單站成本1000萬,市場規(guī)模400億元人民幣(不包含土地成本)。
氫氣:1936億
按照商用車每年行駛10萬km,每百公里耗氫6kg,乘用車年行駛里程2萬km,每百公里耗氫1kg,預(yù)計2030年氫氣需求量約為484萬噸,如屆時氫氣零售價40元/kg,則氫氣市場規(guī)模1936億元人民幣。
水電解裝備:56億
2030年氫氣重要來自ALK和PEM,到2030年ALK電解水成本降至約為0.2萬元每1Nm3/h,PEM電解水成本降至約為1萬元每1Nm3/h,ALK:PEM市占比約為3:2。假如水電解的氫氣占20%,則水電解設(shè)備市場規(guī)模約為56億元人民幣。
氫氣管道:60億
氫氣管道到2030年至少約為3000km,氫氣管道市場規(guī)模約為60億元人民幣。
氫氣制儲運裝備:852億
2030年,氫氣需求量預(yù)計將達(dá)到3500萬噸,交通運輸領(lǐng)域用氫占比將從1%不到提升至13%。2030年,加氫站用氫需求量為484萬噸,其中工業(yè)副產(chǎn)氫(氯堿、丙烷脫氫、乙烷裂解、苯乙烯/乙烯、焦?fàn)t煤氣)和甲醇等占比30%,水電解含可再生能源制氫占比20%,煤制氫及天然氣制氫占比總和50%,各種制氫裝置總投資額將達(dá)693億元人民幣,儲運氫環(huán)節(jié)投資額159億元人民幣,總投資額為852億元人民幣。
燃料動力電池汽車:5200億
根據(jù)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,預(yù)計到2030年,我國氫燃料動力電池商用車保有量有望達(dá)到80萬輛,氫燃料動力電池乘用車保有量達(dá)到20萬輛。
據(jù)估算,到2030年國內(nèi)商用車平均成本在60萬元人民幣,乘用車平均成本20萬元人民幣,總體市場規(guī)模有望達(dá)到5200億元人民幣。
▲圖片來源:TrendBank
預(yù)計2030年國內(nèi)車用燃料動力電池系統(tǒng)產(chǎn)值1040億元人民幣。
電堆產(chǎn)值為520億元人民幣。
其中:
催化劑及其應(yīng)用市場213.2億元人民幣。
雙極板市場145.6億元人民幣。
質(zhì)子交換膜市場46.8億元人民幣。
GDL市場31.2億元人民幣。
車載儲氫系統(tǒng),以高壓儲氫瓶計算,商用車平均6個儲氫瓶,乘用車2個儲氫瓶,預(yù)計2030年單瓶平均5000元,總體市場規(guī)模260億人民幣。
實際上,燃料動力電池的應(yīng)用遠(yuǎn)不止于車用領(lǐng)域,另外還有船舶、飛行器、軌道交通、固定式發(fā)電和儲能等領(lǐng)域應(yīng)用,本次的市場規(guī)模預(yù)測暫不涉及這些方面,未來可以另行預(yù)測。
可以預(yù)期的是,2030年氫能與燃料動力電池整體市場規(guī)模將超萬億。