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二月新能源車(chē)銷(xiāo)量大幅下降 疫情向好 三月有望迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年03月22日  

受疫情影響,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量慘不忍睹,二月車(chē)市情況表現(xiàn)低迷。乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,二月份新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)1.1萬(wàn)輛,同比下降77.7%,環(huán)比下降70%。1~二月累計(jì)銷(xiāo)量5.2萬(wàn)輛,同比下降64%。


二月整個(gè)經(jīng)濟(jì)行情都表現(xiàn)頹勢(shì),新能源汽車(chē)的多家主力廠商的銷(xiāo)量同比降幅都在80%左右。


據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)二月份總產(chǎn)量為28.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降83.9%,同比下降79.8%。其中二月份,新能源汽車(chē)市場(chǎng)總產(chǎn)量為9,951輛,環(huán)比下降77.3%,同比下降82.9%;總銷(xiāo)量達(dá)到12,908輛,環(huán)比下降72.4%,同比下降75.2%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為8,342輛、10,680輛,同比分別下降80.5%、72.6%;插電式混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1,609輛、2,228輛,同比分別下降89.5%、82.9%;燃料動(dòng)力電池車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均為0。


此外,1-二月,新能源汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)產(chǎn)量為53,840輛,同比下降63.8%;累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到59,705輛,同比下降59.5%。


行業(yè)如此,各公司亦可見(jiàn)一斑。從目前已公布二月銷(xiāo)量的車(chē)企產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)來(lái)看,跌幅超八成上下的車(chē)企不在少數(shù),新能源車(chē)月銷(xiāo)破萬(wàn)者寥寥無(wú)幾。然而,普降之下仍有閃光點(diǎn)的存在,如廣汽新能源增幅超六成等等。具體情況如下:


比亞迪


比亞迪的二月銷(xiāo)量也同比下降了79%,總銷(xiāo)售數(shù)據(jù)為5,501輛。今年1-二月,比亞迪的累計(jì)銷(xiāo)量為30,674輛,同比下降56.65%。在細(xì)分市場(chǎng)方面,二月份比亞迪售出新能源車(chē)2,803輛,同比下降80.6%,其中插電混動(dòng)車(chē)型更是僅售出206輛,僅為去年同期的3.4%,而燃油車(chē)方面則表現(xiàn)稍好,二月份銷(xiāo)量達(dá)到2,698輛,同比下降78.3%,其中SUV車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到1,547輛,占了絕大部分比重。


長(zhǎng)城汽車(chē)


三月十日,長(zhǎng)城汽車(chē)公布了二月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車(chē)二月的產(chǎn)銷(xiāo)量基本持平,均超1萬(wàn)輛,但同比分別下降85.4%和85.5%。而1-二月中,長(zhǎng)城汽車(chē)的總產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到8.7萬(wàn)輛和9萬(wàn)輛,同比分別下降52.2%和50.1%。新能源品牌歐拉出現(xiàn)了較大幅度的下降,歐拉二月銷(xiāo)量為256輛,同比下降幅度達(dá)到92.2%。


吉利汽車(chē)


吉利汽車(chē)公布其2020年二月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車(chē)二月銷(xiāo)量達(dá)2.1萬(wàn)輛,較去年同期減少約75%,環(huán)比一月減少約81%;而1-二月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)13.3萬(wàn)輛,同比減少約45%,已完成吉利汽車(chē)2020年銷(xiāo)量目標(biāo)141萬(wàn)輛的9%。


特斯拉


特斯拉二月在華交付3958輛,占全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量三成。在高端轎車(chē)和新能源車(chē)領(lǐng)域都排名第一。


蔚來(lái)汽車(chē)


蔚來(lái)汽車(chē)二月份交付量為707輛,包括671輛ES6和36輛ES8,同比跌幅12.8%。在行業(yè)整體低迷的情況下,蔚來(lái)的表現(xiàn)還是比較亮眼。


廣汽新能源


廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,今年二月,廣汽集團(tuán)產(chǎn)量為1.7萬(wàn)輛,同比減少82.7%;銷(xiāo)量為1.9萬(wàn)輛,同比減少81%。其中前2個(gè)月,旗下新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)6,524輛,同比上升86%,其中廣汽新能源銷(xiāo)量為4,621輛,同比上升66%,成為當(dāng)月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中的一抹亮色。


關(guān)于目前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)極度低迷的狀況,中汽協(xié)建議有關(guān)部門(mén)盡快出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策,包括限購(gòu)地區(qū)適當(dāng)新增汽車(chē)號(hào)牌配額,解禁新能源車(chē)限購(gòu);建議優(yōu)化延續(xù)對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策至2020年后;出臺(tái)下鄉(xiāng)促進(jìn)消費(fèi)政策。


中汽協(xié)密切跟蹤的23家公司集團(tuán)(含203個(gè)整車(chē)基地,年銷(xiāo)量占比超過(guò)96%)復(fù)工、復(fù)產(chǎn)情況,截至三月十一日,整車(chē)公司復(fù)工率為90.1%,員工返崗率為77%。


SMM認(rèn)為,目前疫情在不斷向好的方向發(fā)展并且取得了階段性成果,由于各地新能源車(chē)公司在二月下旬已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),同時(shí),加上地方政府出臺(tái)新能源車(chē)消費(fèi)刺激政策,預(yù)計(jì)三月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)會(huì)有較為明顯的上升,而汽車(chē)市場(chǎng)整體逐漸回暖也會(huì)帶動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)的上升。


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