廢舊動力蓄電池含有豐富的鋰、鎳、鈷等有價金屬資源，開展再生利用關于資源循環(huán)利用具有重要意義鋰離子電池。為提高廢舊動力蓄電池綜合利用水平，工業(yè)和信息化部公布執(zhí)行《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》及通告管理暫行辦法，積極培育行業(yè)骨干公司，支持公司開發(fā)再生利用技術和工藝。目前，以湖北格林美、湖南邦普等為代表的公司已形成一定規(guī)模的再生處理能力。

湖北格林美公司建成廢舊動力蓄電池智能化無損拆解線，開發(fā)了液相合成和高溫合成工藝，生產(chǎn)的球狀鈷粉可直接用于電池正極材料生產(chǎn)。

湖南邦普公司研發(fā)了動力蓄電池模組和單體自動化拆解裝備，開發(fā)的定向循環(huán)和逆向產(chǎn)品定位工藝可生產(chǎn)鎳鈷錳酸鋰和電池級四氧化三鈷。

浙江華友鈷業(yè)公司建設廢舊鋰離子電池資源回收再生循環(huán)利用生產(chǎn)線，具備電池包（組）拆解處理、單體破碎分級、濕法提純等處理工藝。

廣東光華公司已建成再生利用生產(chǎn)線，并開發(fā)了多級串聯(lián)協(xié)同絡合萃取提純、雙極膜電滲析等技術，采用環(huán)境友好的處理工藝鋰離子電池實現(xiàn)多種有價金屬元素的回收。

北京賽德美公司開發(fā)了電解液和隔膜拆解回收工藝，可將廢舊電池的殼體、電解液、鉅大鋰電隔膜、正極廢粉、負極廢粉等材料拆解出來，再通過材料修復工藝得到正負極材料。

江西豪鵬公司投產(chǎn)了鋰離子電池回收利用項目，具備完善的廢舊電池無害化處理設備和流程，利用先進的環(huán)保工藝和設備對廢舊電池進行資源化處理。

目前，廢舊動力蓄電池數(shù)量還很少，公司再生利用的廢舊動力蓄電池重要來源于電池生產(chǎn)公司研發(fā)和制造過程中產(chǎn)生的殘次品，以及十城千輛工程推廣車輛退役的電池。廢舊動力蓄電池再生利用技術以濕法冶金和物理修復法為主，濕法冶金鎳、鈷、錳等金屬元素的綜合回收率可達98%?？傮w上，再生利用技術相對成熟，但鋰離子電池廠家有價金屬高效提取等關鍵技術和裝備還有待升級，廢舊動力蓄電池拆解處理污染防治水平有待提升，磷酸鐵鋰離子電池再生利用面對經(jīng)濟性較差的問題。

下一步，工業(yè)和信息化部將充分利用現(xiàn)有報廢汽車、電子電器拆解以及有色冶金等產(chǎn)業(yè)基礎，統(tǒng)籌布局動力蓄電池回收利用公司，促進行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術公司。