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專家:補貼退坡后的政策支持或在使用環(huán)節(jié)

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年12月15日  

新能源汽車發(fā)展過程中,國家通過出臺的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,為我國新能源汽車做好政策上的支持。


11月7日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰表示:工信部正牽頭編制《2021年-2035年新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》。而具體的相關細節(jié)并沒有透露。


而近日,北汽集團董事長徐和誼透露,近期多個部門和企業(yè)代表針對《2021-2035年新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(簡稱“《規(guī)劃》”)進行征求意見討論。他表示,目前大家主要關注的點是“未來對新能源產業(yè)是否還要有政策性的支持”和“產業(yè)發(fā)展相關節(jié)目標是否合理”。


“補貼退坡后,2021年開始還要不要給新能源企業(yè)給予政策支持?到目前為止,大部分認為還需要政策支持,當然這不是最后結論?!毙旌驼x表示,是否有政策支持還需要明確支持導向是什么。


“基本觀點認為,之前的政策性支持集中在生產銷售環(huán)節(jié),下一步,政策性導向將到使用環(huán)節(jié),包括基礎設施完善、重點技術突破?!毙旌驼x透露。


徐和誼表示,征求意見階段大家第二個討論的焦點是圍繞2025年、2030年和2035年三個臺階制定的若干目標。


“一派意見認為目標過于激進,一派觀點認為一個新興產業(yè)目標就應該適當的高一點,促使新生業(yè)態(tài)能夠往高處走?!毙旌驼x預測,“我看‘目標高’那一派獲勝,我屬于是低一點的那一派”。


《規(guī)劃》征求意見稿提出了兩個階段性目標。OFweek鋰電網將內容整理如下圖所示。


來源:OFweek制圖


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