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眾泰汽車前三季度虧損7.6億元;正泰無錫首個兆瓦級光儲項目投運

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年12月15日  

1眾泰汽車:前三季度虧損7.6億元,同比下降283.02%


10月28日晚間,眾泰汽車股份有限公司披露三季報,公司2019年前三季度實現(xiàn)營收54.01億元,同比(較上年同期)下降59.59%;凈利虧損7.60億元,同比下滑283.02%。其中三季度虧損4.7億元,同比下降524.50%。三季報顯示,眾泰汽車總股本的2.40%因控股股東鐵牛集團有限公司的合同糾紛被司法凍結(jié)。前十名股東中,有4家股東的股份被質(zhì)押,累計占公司總股本的43.93%。


29月我國動力電池裝車量下降30.9%


動力電池是電動汽車的核心部件之一,其產(chǎn)銷量、裝車量等數(shù)據(jù)可間接反映電動汽車市場的冷暖。從這份由中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)可以看出,盡管今年前三季度我國動力電池裝車量總體高于去年同期,但在第三季度,也即傳統(tǒng)的汽車銷售“金九銀十”階段,同比卻出現(xiàn)明顯下降。尤其是9月,動力電池裝車量同比下降30.9%,創(chuàng)下三年來最大降幅。這恰與我國電動汽車產(chǎn)銷量連降三個月的形勢相符。


3正泰無錫首個兆瓦級光儲項目投運


近日,正泰新能源無錫布勒機械1.5MWp/2.5MWh光儲項目正式投運。該項目在業(yè)主廠房屋頂共建設(shè)安裝1.5MWp分布式光伏電站,在用戶側(cè)建設(shè)安裝2.5MWh儲能系統(tǒng)。結(jié)合光伏輸出特性和峰谷電價,根據(jù)客戶用電負荷曲線制定儲能運行策略:峰時段8:00-12:00、17:00-21:00放電,谷時段0:00-8:00充電,最大化提升效益,降低用電成本。該項目的順利投運有效降低了業(yè)主的用電成本,提高用電可靠性,推動了正泰新能源儲能事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,標志著儲能事業(yè)邁上新臺階。


4特斯拉在中國第2000個充電樁落地上海


10月29日,據(jù)特斯拉官方消息,特斯拉在中國大陸第2000個超級充電樁正式落戶上海尚嘉中心。截至目前,特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國130多個城市。同時,特斯拉推出了全新V3超級充電樁,擁有全新的1MW功率機柜,可支持高達250kW的峰值充電功率。V3超級充電樁預(yù)計將最終減少用戶平均50%的充電時間。預(yù)計今年年底,特斯拉V3超級充電樁將正式進入中國市場。


5291.85億!中天科技前三季度營收同比增長23.35%


江蘇中天科技股份有限公司(以下簡稱“中天科技”)10月29日晚間發(fā)布第三季度業(yè)績報告。報告得出,公司前三季度營業(yè)收入約為291.85億,同比增長23.35%;歸屬上市股東凈利潤約為14.28億,同比下降12.57%。


6圣陽股份Q3凈利潤0.69千萬同比增長112.46%


圣陽股份10月28日發(fā)布第三季度業(yè)績報告。報告指出,第三季度營業(yè)收入約為4.72億,同比增長2.06%;歸屬上市股東凈利潤約為0.69千萬,同比增長112.46%。累計來看,公司前三季度營業(yè)收入約為13.62億,同比增長4.26%;歸屬上市股東凈利潤約為0.21億,同比增長48.98%。圣陽股份業(yè)績持續(xù)穩(wěn)定增長。2019年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入8.90億元,同比增長5.46%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤0.14億元,同比增長29.83%。半年報表示本期新能源及應(yīng)急儲能用電池營業(yè)收入同比增加51.21%,主要是由于海外應(yīng)急儲能業(yè)務(wù)銷售量增加所致。


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