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補(bǔ)貼退坡導(dǎo)致新能源汽車價(jià)格上漲,消費(fèi)者還會買嗎?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年12月07日  

3月26日,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和國家發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,并同步發(fā)布了對補(bǔ)貼調(diào)整的政策解讀。根據(jù)通知,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)明顯下調(diào),并提高了技術(shù)門檻。與2018年相比,2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)平均退坡超50%,并且取消了地方補(bǔ)貼。新的補(bǔ)貼政策從2019年3月26日起實(shí)施,2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。


在過渡期內(nèi),達(dá)到補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車仍然能享受較高的補(bǔ)貼,但過渡期之后,補(bǔ)貼就會降低不少。對此,不少消費(fèi)者擔(dān)心,市場可能會掀起一股漲價(jià)潮。近日,記者實(shí)地走訪了北京市姚家園東方基業(yè)國際汽車城和東仁汽車廣場多家4S店,對市場反應(yīng)一探究竟。


漲價(jià)潮箭在弦上


記者下午來到北京市姚家園東方基業(yè)國際汽車城,諾大的汽車城內(nèi),也許是工作日的緣故,各家4S店門前都略顯冷清。東風(fēng)日產(chǎn)福源專營店門前,軒逸·純電,讓愛滿格的巨幅海報(bào)吸引了記者的注意。2018年9月上市的軒逸·純電是東風(fēng)日產(chǎn)惟一一款純電動汽車,走進(jìn)店內(nèi),多款燃油車前皆有顧客在咨詢,擺在門口正前方的軒逸·純電樣車顯得有些被冷落。店內(nèi)標(biāo)識價(jià)格顯示,軒逸·純電補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價(jià)為16.6萬元。


記者了解到,針對補(bǔ)貼退坡政策,軒逸·純電目前已經(jīng)發(fā)布了保價(jià)策略。如果現(xiàn)在買車,還能再給一些優(yōu)惠,可以優(yōu)惠8000元左右。問及6月之后的價(jià)格,銷售人員表示,如果有牌照要買新能源汽車,最好早點(diǎn)做決定,現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間段的價(jià)格肯定是最低價(jià)。補(bǔ)貼過渡期之后的價(jià)格尚不確定,不過極有可能會上漲。再者,現(xiàn)在店內(nèi)的現(xiàn)車很少,后續(xù)價(jià)格還要看廠家指導(dǎo)價(jià)。


在記者走訪的幾家4S店內(nèi),幾乎每家都沒有多少顧客。周六周日來買車的人會比較多一些,工作日一般沒什么人。各家銷售人員均表示。不過,與之形成強(qiáng)烈對比的是,接近4S店下班時(shí)間,記者走進(jìn)北京億通興達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司上汽榮威4S店時(shí),依然看到正在購車的消費(fèi)者。店內(nèi)有三款上汽榮威的純電動汽車,其中榮威Ei5的價(jià)格為13.8萬~15.8萬元。當(dāng)被問及是否漲價(jià)的時(shí)候,銷售人員對記者說:現(xiàn)在我們店這個(gè)價(jià)格,還能保持三天。記者順著銷售人員指著的方向,看到門口正對著的墻上掛著寫有國家補(bǔ)貼退坡、上汽榮威北京億通興達(dá)店保價(jià)倒計(jì)時(shí)3天的橫幅。


問及補(bǔ)貼新政出臺后的售價(jià)變動情況,銷售人員說倒計(jì)時(shí)三天之后立馬漲價(jià)1萬元,在6月25日之后,這家4S店會增加地方補(bǔ)貼的40%~60%,但還要漲價(jià)1萬~1.5萬元。因此,這幾天的銷售情況比較火爆。銷售人員特別強(qiáng)調(diào),宣傳單上的榮威ERX5的指導(dǎo)價(jià)格,扣除補(bǔ)貼后的售價(jià),EV400電動互聯(lián)豪華版價(jià)為19.88萬元、EV400電動互聯(lián)旗艦版為20.88萬元、EV400電動互聯(lián)至尊版為22.38萬元,6月過渡期結(jié)束后價(jià)格全面上漲2.5萬元。


買到就是賺到


當(dāng)記者走進(jìn)長安4S店時(shí),請問您這里有新能源汽車賣嗎?店內(nèi)工作人員指著門口停在馬路對面的一輛長安逸動EV460,就在那邊。銷售人員說。當(dāng)被問到補(bǔ)貼退坡會不會對價(jià)格產(chǎn)生影響時(shí),銷售人員回答:已經(jīng)漲完了,現(xiàn)在是13.99萬元,剛剛漲了1萬元。你要是3月31日來,還能執(zhí)行原價(jià)格。記者繼續(xù)追問,以后還會不會有優(yōu)惠的時(shí)候,工作人員連連搖頭說:估計(jì)這是不可能的,消費(fèi)者都趕在3月買了車,現(xiàn)在基本上單車都比上個(gè)月貴1萬元,有的能貴2萬元。問及銷量,銷售人員表示:才剛漲價(jià)兩天,銷量還很難說,和上個(gè)月相比肯定是要少點(diǎn)兒。


走進(jìn)北京途銳汽車服務(wù)有限公司北汽新能源4S店,記者就看到店內(nèi)擺放的三款純電動汽車深厚還放著剛剛舉辦活動的巨幅屏幕現(xiàn)時(shí)保價(jià),厚惠無期,3月30日北京站,限量100輛。辦公區(qū)域懸掛著的促銷政策,依稀看出前兩天活動的喜慶氛圍。


記者看到,舉辦活動的廣告牌寫著,北汽新能源店內(nèi)的三款車型,EX5目前補(bǔ)貼是8.25萬元,2019年新政實(shí)施后補(bǔ)貼3萬元;EU5目前補(bǔ)貼是9.75萬元,新政實(shí)施后補(bǔ)貼3萬元;EC3目前補(bǔ)貼是6.44萬元,新政實(shí)施后補(bǔ)貼2萬元。2019年新能源汽車補(bǔ)貼正式實(shí)施前,買到就是賺到。銷售人員告訴記者:促銷活動賣出不到100輛車。至于以后是否會漲價(jià),銷售人員表示:現(xiàn)在店里已經(jīng)沒有現(xiàn)車了,漲不漲價(jià)還要看從廠家提車的價(jià)格。一旦在廠家提車的價(jià)格漲了,我們肯定也得漲價(jià)。不過,以后店里還經(jīng)常會有促銷活動。


市場化因素增加


在吉利新能源4S店內(nèi),寫著即日起訂購吉利新能源并在4月30日之前提車,可享受2018年國地補(bǔ)政策的巨幅宣傳海報(bào)被銷售人員遞來遞去。記者在店內(nèi)了解到,帝豪EV450銷售價(jià)格為13.58萬元起,補(bǔ)貼9.075萬元/輛,帝豪GS銷售價(jià)格11.98萬元起,補(bǔ)貼8.1675萬元/輛。4月30日之前,如果漲價(jià),廠家直接給您補(bǔ)錢。現(xiàn)在購車還可以再優(yōu)惠7000元。銷售人員告訴記者,只要記住在4月30日之前購車,就能享受低價(jià)。過渡期結(jié)束后,價(jià)格不好說了。廠家已經(jīng)出了政策,現(xiàn)在價(jià)格只保到4月30日。記者了解到,帝豪GS目前國補(bǔ)和地補(bǔ)相加能有8萬余元,6月之后,只能享受2.5萬元補(bǔ)貼。


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