石墨雙極板是目前國內最常用、亦是技術成熟度最高的一類雙極板，具有良好的導電性、導熱性、穩(wěn)定性和耐腐蝕性等特點，前期業(yè)內認為機械性能不優(yōu)，加工成本偏高的劣勢改進很多。通過多年的摸索，材料改性后極板的綜合性能均有大幅度提升。

石墨雙極板原料來源廣泛且加工工序相對簡單，且其有獨特的優(yōu)勢，如開發(fā)周期短、變更靈活等特點，因此國內到現(xiàn)在仍以石墨板電堆為主，但很難做薄，導致功率密度為1.8-2.2KW/L，略低于金屬雙極板2.5—4.5KW/L的功率密度，現(xiàn)階段石墨雙極板電堆在國內主要應用于物流車、大巴等終端。

7月3-4日，高工氫電、高工產研主辦的“2019高工氫電產業(yè)峰會”在上海隆重舉行，本屆峰會主題為“風口上起舞，刀口上前行”，來自車企、電堆及系統(tǒng)、核心材料、關鍵零部件及設備、氫氣制儲運等全產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的超500位企業(yè)高層共聚一堂，圍繞行業(yè)發(fā)展趨勢及產品技術進行深度探討交流。

在7月4日會上，上海弘楓實業(yè)有限公司(下稱“弘楓實業(yè)”)總工王剛發(fā)表題為“機加工石墨雙極板制備工藝及發(fā)展趨勢”的主題演講。

上海弘楓實業(yè)有限公司總工王剛

資料顯示，弘楓實業(yè)成立于1996年，全部業(yè)務以石墨材料的精密加工為支柱，涉及的領域有生物醫(yī)療、電子、特種、新能源(光伏和燃料電池)和基礎工業(yè)等領域。為積極響應國家推動燃料電池零部件國產化的要求，滿足石墨雙極板行業(yè)未來趨勢，弘楓實業(yè)已經擴大現(xiàn)有生產規(guī)模，可以年產150萬件的機加工石墨雙極板。

王剛表示，目前金屬雙極板可以做到很薄，現(xiàn)階段的標桿豐田一組單電池1.34mm，依照目前行業(yè)內現(xiàn)有的能力，一組機加工石墨雙極板是金屬板的1.4-1.6倍約1.9-2.1mm。據(jù)王剛介紹，弘楓實業(yè)最新雙極板一組1.6mm，是豐田的1.19倍，采取新的工藝，經驗證滿足現(xiàn)階段的相應指標(如氣密性、ICR等)。

弘楓實業(yè)基于多年的行業(yè)累積，優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在對石墨材料加工的深入認知，同時公司旗下的設備可應用于包括燃料電池行業(yè)在內的多個行業(yè)，成本可控，因此公司石墨雙極板具有一定的價格優(yōu)勢。

王剛認為，基于近幾年數(shù)據(jù)和實況進行分析，預測現(xiàn)階段和未來3-5年國內仍會以客車和物流車為主，石墨雙極板在市場中仍將是發(fā)展關鍵。在未來的3-5年內做好“高效”和“創(chuàng)新”，通過規(guī)?；a降低成本，并提供優(yōu)質的服務，將是燃料電池產業(yè)鏈企業(yè)的重任。