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2018年中國新能源乘用車市場增長將呈現(xiàn)前高后低

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年06月02日  

  作為一個以單一數(shù)值概括中國新能源汽車運(yùn)行狀況的綜合指標(biāo),財新傳媒推出的NEVI,旨在用大數(shù)據(jù)解讀新能源汽車在中國城市的前進(jìn)步伐,客觀、科學(xué)、前瞻地反映中國新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程,呈現(xiàn)新能源汽車在中國市場鮮明的城市特色。


  數(shù)值上,本月NEVI較上月小幅上升;在城市指數(shù)上,廣州由上期第四位升至本期第一位。這也是廣州這個城市新能源汽車需求在過去一段時間的顯著體現(xiàn)。


  回顧2018年前四個月的中國新能源乘用車市場,在多種因素的作用下,中國新能源乘用車?yán)塾嬩N量達(dá)19.8萬輛,同比增幅133%。所謂“一根陽線改變情緒,兩根陽線改變觀點(diǎn),三根陽線改變信仰”。巫師程定華在十年前的這段話也同樣適用于2018上半年的中國新能源乘用車市場。


  經(jīng)過連續(xù)九個月超過50%的增長,中國新能源乘用車市場洋溢著一股極度樂觀的情緒。先前的審慎和擔(dān)憂似乎都已顯得多余。從季度觀察2014年以來中國新能源乘用車市場的發(fā)展歷程,2018年一季度的中國新能源乘用車市場已創(chuàng)下133%的階段性高點(diǎn)。此時此刻,我們更需要警惕新能源汽車需求的樂觀情緒,防止新能源乘用車在2018年最后三個季度的增長失速。


  基于NEVI研究小組對2018年中國新能源乘用車市場的預(yù)測和展望,預(yù)計2018年中國新能源乘用車市場增長將呈現(xiàn)前高后低的特點(diǎn),從二季度后半段開始,新能源乘用車需求增幅將進(jìn)入季度下行通道,2018年全年新能源乘用車需求規(guī)模將達(dá)到86.1萬輛,同比增幅46.7%。


  審視和回顧2018年新能源乘用車需求的發(fā)展進(jìn)程,從消費(fèi)端分析現(xiàn)階段新能源乘用車的需求來源,支撐當(dāng)前新能源乘用車銷量快速增長的主要動力依然來源于政策驅(qū)動和非個人消費(fèi)領(lǐng)域;基于市場發(fā)展的長期考量,新能源乘用車私人消費(fèi)能否真正啟動才是判斷中國新能源乘用車市場進(jìn)入新階段的唯一標(biāo)尺。

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