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普渡大學研發(fā)出銻納米鏈電極 可提高電池容量和充電速度

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年10月19日  

普渡大學研究人員宣布了一項技術突破,可能對未來電池研發(fā)產生重大影響。普渡大學研究人員表示,手機或電腦中電池運行時間,取決于電池內負極材料中可以儲存多少鋰離子,當這些鋰離子耗盡時,電池就不能再提供電流。


某些材料可以存儲更多的鋰離子,但是這些材料通常太重或外形存在問題,無法在現(xiàn)代電池中取代石墨。普渡大學科學家和工程師們研發(fā)了一種新方法,可以采用上述材料生產電極,這樣可以增加電池的運行時間,使電池更加穩(wěn)定,同時縮短充電時間。


研究人員研發(fā)了一種新的網狀結構,稱為銻納米鏈。銻是一種類金屬,可增強電池中鋰離子容量??茖W家將銻納米鏈電極與石墨電極進行了比較,結果發(fā)現(xiàn)采用銻納米鏈電極,硬幣大小的電池充電僅耗時30分鐘,同時鋰離子容量增加了一倍,進行了100次充放電循環(huán)。


研究小組指出,一些商用電池已經使用了類似銻金屬負極的碳金屬復合材料。然而,這些材料在存儲鋰離子時,體積會膨脹三倍,在電池充電時會造成安全隱患。該小組開發(fā)出一種銻顆粒,它的納米鏈形狀,克服了上述復合材料在充電時會膨脹的缺點。研究小組注意到,銻納米鏈,使鋰離子容量在至少100次充放電循環(huán)中保持穩(wěn)定,同時,研究小組認為,進一步的充放電循環(huán),也不大可能降低電池容量。


銻金屬


銻的最主要用途是它的氧化物三氧化二銻用于制造耐火材料。商業(yè)中這些阻燃劑應用于兒童服裝、玩具、飛機和汽車座套。它也用于玻璃纖維復合材料(俗稱玻璃鋼)工業(yè)中聚酯樹脂的添加劑,例如輕型飛機的發(fā)動機蓋。樹脂遇火燃燒但火被撲滅后它的燃燒就會自行停止。


銻能與鉛形成用途廣泛的合金,這種合金硬度與機械強度相比銻都有所提高。大部分使用鉛的場合都加入數量不等的銻來制成合金。在鉛酸電池中,這種添加劑改變電極性質,并能減少放電時副產物氫氣的生成。


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