隨著全球電動(dòng)汽車訂單數(shù)量的增加，繼在中國(guó)常州工廠后，SKI再次擴(kuò)大在中國(guó)的動(dòng)力電池版圖。

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)SKInnovation于5月14日表示計(jì)劃投資5799億韓元（約合4．883億美元）在中國(guó)組建第二座新能源車電池工廠，但并未透露工廠選址和產(chǎn)能規(guī)劃等其他信息。

SK創(chuàng)新正在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大其電池產(chǎn)能，自去年起分別在匈牙利、中國(guó)和美國(guó)組建了新的工廠，總計(jì)投資額達(dá)5萬(wàn)億韓元。SK創(chuàng)新表示，其在中國(guó)的第二座工廠旨在滿足全球電動(dòng)車電池訂單量增長(zhǎng)的需求，但其并未透露在華的合作伙伴、工廠選址和產(chǎn)能規(guī)劃。路透社上月援引SK創(chuàng)新電池業(yè)務(wù)總裁的言論稱，SK創(chuàng)新正在與中國(guó)合作伙伴及大眾汽車討論組建單獨(dú)的電池生產(chǎn)合資工廠事宜。

SKI表示，此項(xiàng)投資的目標(biāo)是加強(qiáng)公司與中國(guó)的合作關(guān)系，并跟上全球電動(dòng)車電池訂單數(shù)量的增長(zhǎng)。目前，該公司在美國(guó)、中國(guó)、匈牙利均設(shè)有生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)到2022年將擁有60GWh的生產(chǎn)能力，在2025年超過(guò)100GWh，并且計(jì)劃到2022年投資4.51萬(wàn)億韓元(約合265.8億人民幣)在動(dòng)力電池上。

4月份，就有消息稱，SKI與大眾汽車和中國(guó)伙伴洽談，在中國(guó)興建一座工廠。該公司還表示，即將同意與中國(guó)合作伙伴在中國(guó)建立一家工廠。結(jié)合SKI宣布的信息來(lái)看，業(yè)內(nèi)推測(cè)其在國(guó)內(nèi)的合作伙伴極有可能就是億緯鋰能。

作為動(dòng)力電池企業(yè)的后起之秀，SKI對(duì)其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)寄予極大的信心和渴望，并對(duì)中國(guó)市場(chǎng)非常重視，隨著不斷的擴(kuò)產(chǎn)布局，屆時(shí)或?qū)?duì)中國(guó)動(dòng)力市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響。

據(jù)悉，SKInnovation在華的第一所工廠已經(jīng)于去年8月正式動(dòng)工，工廠地點(diǎn)在江蘇省常州市，主要用于鋰離子電池隔膜和陶瓷涂層生產(chǎn)。項(xiàng)目投資規(guī)模約4000億韓元（約合人民幣24.4億元），預(yù)計(jì)2020年第三季度投產(chǎn)。

不過(guò)，目前國(guó)家規(guī)定，裝配韓國(guó)電池的電動(dòng)汽車不能夠獲得政府補(bǔ)助，但包括LG化學(xué)在內(nèi)的韓國(guó)電池生產(chǎn)商卻也相繼在華擴(kuò)大產(chǎn)能。想必是想在補(bǔ)貼退坡后，下注中國(guó)會(huì)對(duì)韓國(guó)電池生產(chǎn)商打開(kāi)市場(chǎng)。