3月19日，新能源鋰電池國際標準研討會在寧德市召開，來自德國VDA、奧迪、大眾、寶馬、中國CATARC(中國汽車技術(shù)研究中心)、CATL(寧德時代新能源)等企業(yè)的60余位技術(shù)專家和企業(yè)代表參加研討有關(guān)鋰電池國際標準制修訂工作，這將進一步完善鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際標準體系，有利于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為寧德經(jīng)濟發(fā)展再添活力。

據(jù)悉，來自德國VDA、奧迪、大眾、寶馬、戴姆勒，英國捷豹路虎，瑞典沃爾沃、斯堪尼亞，法國雷諾，日本JARI、豐田、本田、日產(chǎn)，韓國KERI、三星、LG，中國CATARC(中國汽車技術(shù)研究中心)、CATL(寧德時代新能源)等企業(yè)的60余位技術(shù)專家和企業(yè)代表參加了本次會議。會議主要研討《電動汽車-安全要求第一部分：車載儲能裝置》、《電動車輛二次鋰離子電池-第一部分性能測試》、《電動車輛二次鋰離子電池-第二部分可靠濫用測試》、《道路車輛-電動車輛驅(qū)動系統(tǒng)電子電氣設(shè)備環(huán)境條件和測試-第六部分：動力電池包和系統(tǒng)》等4項鋰電池國際標準制修訂工作，這將進一步完善鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際標準體系，為鋰電池熱失控、振動、沖擊、鹽霧腐蝕等性能指標或安全指標確定科學合理的判定方法，減少新能源汽車的故障和事故，有利于電動汽車整車的質(zhì)量和安全性能的提升，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)介紹，此次鋰電池相關(guān)國際標準研討會在寧德舉辦，也將有利于福建新能源產(chǎn)業(yè)掌握國際標準話語權(quán)，搶占新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國際制高點，提升寧德鋰電池區(qū)域品牌知名度，為我省包括鋰電池在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

本文來自：中國電池網(wǎng)