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    是不管怎么說,新能源汽車都是未來發(fā)展的趨勢,隨著時間的推移,投入研發(fā)資金的增加,技術(shù)的成熟,肯定會被越來越多的人所接受的。

    2022-12-03
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    氫能,作為一種與石油一樣可以廣泛同時應(yīng)用于熱、電和交通工具三種燃料的全能型能源,被國際能源署定義為“高級”能源,是一種理想的優(yōu)質(zhì)清潔能源。

    2022-12-03
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    帶著這個問題,我們可以做下分析。首先,影響汽車續(xù)航里程的“罪魁禍首”是電池溫度底,如果此時電池溫度升高,就能有效解決這一問題。所以,目前市面車企廠商已對該問題提供了一些解決方案:

    2022-12-03
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    相信在不久的將來,氫燃料電池叉車將會爆發(fā)出巨大的潛力,成為氫燃料電池應(yīng)用的重要領(lǐng)域之一。

    2022-12-03
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    中國鋰業(yè)股伴隨著新能源汽車發(fā)展而崛起,2018年卻遭遇投資者“用腳投票”,也許下跌的趨勢還沒有結(jié)束。

    2022-12-03
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    最好把電池的電量保持在一個可行的百分比,當手機只剩下那個百分比的電量時,就可以考慮給手機充電了。如果你經(jīng)常讓你的手機處于深度放電的狀態(tài),手機電池的壽命就會越來越短。而這個百分比也不應(yīng)該太低,專家建議這個百分比不要低于30%,因為低于30%也會對電池有傷害。

    2022-12-03
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    10月30日,工信部公示了《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第五批)。本批享受減免優(yōu)惠的車型目錄包括475款新能源車型,而在減免的11款燃料電池商用車中,福田歐輝有3款氫燃料電池客車入選。

    2022-12-03
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    平臺化概念目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車的設(shè)計生產(chǎn)過程中,在傳統(tǒng)汽車制造中,平臺應(yīng)用非常廣泛,如大眾MQB平臺、寶馬CLAR平臺、奔馳MRA平臺、沃爾沃SPA平臺等。而在新能源汽車領(lǐng)域,早期多是通過改造傳統(tǒng)汽車平臺進行電動汽車生產(chǎn)制造的。

    2022-12-03
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    近年來,手機已成為很多人最重要的生活必需品,而手機廠商們?yōu)楹吻嗖A石墨烯材料,頻頻圍繞石墨烯展開攻關(guān)呢?真正搭載石墨烯“黑科技”的手機又離我們有多遠呢?

    2022-12-03
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    2010年開始,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的增長勢如破竹,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了革新性的變化。與此同時,受使用壽命(5至8年)的影響,電動汽車動力電池在近兩年將迎來第一次的退役潮。

    2022-12-03
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    “短期目標讓我們先活下去,2020年之前就是這個目標。”合眾汽車總裁張勇近日在接受第一財經(jīng)記者采訪時說,當前經(jīng)濟環(huán)境和融資環(huán)境的變化、外資品牌進入、包括造車本身所需要的資金量和難度比較大等問題讓新創(chuàng)公司確實遇到了一些困難。

    2022-12-03
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    網(wǎng)上很多言論清一色的互相抄襲說鋰聚合物電池?zé)o記憶性并且是按累計充放電次數(shù)算的,這并沒有問題,問題在只是照搬卻并沒有思考和細究。

    2022-12-03
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    近年來因為鋰電池爆炸導(dǎo)致人員傷亡的事故越來越多。那么是什么原因?qū)е碌哪兀恐饕邢铝羞@些原因。

    2022-12-03
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    激光、芯片等核心部件的高昂成本也是目前阻礙自動駕駛汽車量產(chǎn)的重要因素。

    2022-12-03
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    電動車電瓶充電過程,實際上是一種電化學(xué)反應(yīng)過程,也就是讓電能變成化學(xué)能來存儲的過程,電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能,不可能會轉(zhuǎn)換效率為百分百,實際效率大概是60-80%之間,有些低的可能只有五成,也就是通電1安培,可能只有0.5安培被浪費掉了,這些被浪費掉的電能,最終都會轉(zhuǎn)換成熱能

    2022-12-03
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    摘要:鋰離子電池是一種充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時,Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負極,負極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反。下面文章詳細的為我們介紹了鋰電池的原理和保養(yǎng)方法。

    2022-12-03
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    新能源汽車已經(jīng)成為拉動車市的重要引擎,如何將電動車的“心臟”、核心零部件動力電池業(yè)務(wù)掌握在自己手上,是新能源生產(chǎn)企業(yè)正在考慮的問題。

    2022-12-03
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    幾日前,網(wǎng)友在微博上傳了一段某國產(chǎn)新能源汽車在廣州馬路邊電池自燃爆炸的視頻,引起了全民關(guān)注。事發(fā)六天前,威馬新能源汽車在其成都研究院內(nèi)剛發(fā)生過自燃事件。就連新能源汽車的對標對象特斯拉都未能避免這樣的狀況,

    2022-12-03
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    隨著環(huán)保督查的力度進一步加大,全國各地幾乎在同一時間開始嚴查超標電池,讓不合格的產(chǎn)品早日退出市場。

    2022-12-03
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    作為新能源汽車主要技術(shù)路徑之一,氫燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中,均被確認要大力發(fā)展。

    2022-12-03


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